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      行業新聞
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      工程機械行業發展趨勢
      作者: 發布于:2016-1-11 8:57:19 點擊量:

       中國制造2025的背景

      《中國制造2025》的制定源于一個基本共識:制造業是一個國家的重要支柱產業。目前,發達國家已經紛紛推出重振制造業的國家戰略和計劃,全球制造格局面臨重大變革。對我國而言,制造業是國民經濟的主體,是立國之本、興國之器、強國之基。

      制定《中國制造2025》具有三個方面的重要意義:第一,應對全球新一輪科技革命和產業變革所需;第二,應對全球制造業競爭新態勢所需;第三,我國制造業仍大而不強,如何實現由大到強的跨越,需要有一個中長期的發展戰略。

      工程機械行業是中國制造業的重要組成部分,同樣面臨上述背景,產品的質量和品牌還需要不斷提升,關鍵技術和零部件需要突破,產業智能化、綠色化、服務化水平也迫切需要提高。

      中國制造2025的主要內容

      《中國制造2025》可概況為“三步走”戰略、四大方針、五大工程、十大領域這四大內容。

      “三步走”戰略的目標為:第一個十年,我們要進入世界強國之列;第二個十年,到2035年,我們要進入世界強國的中位;第三個十年,我們要進入世界強國的領先地位。這就要求我們堅持“強化基礎、創新驅動、智能轉型、綠色發展”四大基本方針。

      《中國制造2025》還包括國家制造業創新中心建設工程、高端裝備創新工程、智能制造工程、綠色發展工程以及工業強基工程這五大工程的實施。實施這五大工程,具體要建設一批產學研用相結合的制造業創新中心、通過智能制造帶動我們各個產業的數字化水平和智能化水平的提高、夯實基礎零部件、基礎工藝、基礎材料等工業基礎、破解我國制造業發展的資源環境約束、突破一批高端裝備產品。

      《中國制造2025》中的十大領域包括節能與新能源汽車、電力裝備、新材料、農業機械裝備、生物醫藥及高性能醫療器械、新一代信息技術、高檔數控機床和機器人、航空航天裝備、先進軌道交通裝備、海洋工程裝備及高技術船舶這十個領域。需要指出的是,盡管中國制造2025中所列出的“十大領域“中,沒有包含工程機械行業,但不難發現,中國制造2025中所提出的“四大方針”、“五大工程”中與工程機械行業息息相關,在《中國制造2025》具體實施過程中,工程機械行業將是重要組成部分。

      我國工程機械行業發展現狀

      近十年來,在國家政策的支持、市場需求的拉動和廣大職工的辛勤努力下,工程機械行業以連續十年年均增長超過20%的速度迅猛發展,無論是在技術創新能力、產品開發能力、制造能力,還是產業鏈掌控能力都實現了跨越式的提升。從2007年起,銷售額居世界第一,行業規模進入世界前列。

      近年來,我國工程機械大型裝備獲得了長足的發展,企業緊密結合工程機械的需要和施工企業的要求,廣泛與用戶開展合作,與使用單位聯合研發、試制,充分滿足了用戶的需要,為國家重大工程建設施工做出了貢獻,實現了進口替代,取得了較好的經濟效益和社會效益。

      隨著我國企業逐漸成為國際工程機械領域的重要參與者,許多企業對自身的定位已經從行業領先變為了國際領先,其品牌影響力、國際化程度、企業管理水平和價值鏈整合能力等方面都有大幅度提高。特別是排頭兵企業,更是在國際化道路上不斷探索著更加可行的方案。根據最新發布的全球工程機械制造商50強排行榜,2013年有11家中國工程機械制造企業走入了全球工程機械制造商50強行列。

      然而,近幾年伴隨著我國經濟進入新常態,原先支持我國工程機械行業快速增長的條件發生了重要變化,房地產、基礎設施建設等下游行業需求放緩給我國工程機械行業的發展帶來了前所未有的挑戰,傳統的速度型發展模式已經難以為繼,迫切需要向質量型轉變。

      在此背景下,如何開發個性化產品滿足市場需求,如何提升產品質量和服務水平成為行業必須回答的問題。

      我國工程機械行業存在問題

      我國工程機械行業雖然取得了重要成就,但也面臨許多發展難題與制約因素,總結起來主要有如下幾個方面:第一,關鍵共性技術與零部件發展滯后。長期以來制約我國工程機械行業發展的關鍵零部件依然沒有得到根本解決,如液壓系統長期依賴國外企業的產品或品牌;第二,行業標準滯后甚至缺失。部分現行工程機械產品標準技術指標偏低,不能充分反應行業技術水平發展現狀,存在標準缺失滯后老化問題和重復交叉矛盾現象,某種程度上制約了行業技術進步和轉型升級的進展。我國有關工程機械的標準法規工作在國際同行中水平不高、缺乏話語權;第三,風險防控與融資管理制度不健全。2014年,通過融資租賃和銀行按揭進行的銷售占到了代理商銷售比重的86.6%,由于融資租賃誠信系統缺失,設備逾期率、不誠信客戶持續增加,設備詐騙、失聯事件頻繁發生;第四,施工設備使用管理缺失,超期服役設備和安全、排放不達標設備大量使用。截止到2013年底,我國工程機械主要產品保有量約為611~662萬臺。由于我國對在用工程機械管理不規范,目前不掌握我國工程機械實際使用狀況,據了解,有部分在用工程機械設備缺乏維護,保養狀況較差,安全性能和環保性能存在諸多問題與隱患。

      相關政策

      為推動包括工程機械行業在內的國家優秀行業和戰略行業發展,近期國家正在抓緊研究,出臺相關政策加以扶持。一是《中國制造2025》的相關政策;二是進行工程機械“以舊換新”補貼政策的研究;三是液壓件創新平臺建設。

      《中國制造2025》發布以后,召開了第一次建設強國領導小組會議,明確要制定“10+X”發展路線圖。929,國家制造強國建設戰略咨詢委員會發布了《中國制造2025重點領域技術路線圖(2015年版)》,將成為未來企業決策參考,并有助于市場資本進入相關領域,進一步促進上述領域和制造業的全面發展和升級!吨袊圃2025》中部署的五大工程具體實施方案正在加緊制定,計劃年底正式出臺。

      為促進穩增長調結構,近期國家出臺了一些政策,如對1.6升以下的汽車購置稅予以減免等。為加大老舊裝備報廢更新力度,擬對老舊的工程機械、農機、機床、船舶等實施以舊換新補貼政策,國家將給予財政補貼。

      具體而言,對國0排放水平和國Ⅰ排放標準的在用非道路工程機械(主要包括:挖掘機、推土機、裝載機、攤鋪機、內燃叉車、壓路機)提前報廢更新。為國Ⅲ排放標準產品,每臺按照新機購置價格的一定比例給予補貼,目前我們正在研究,力爭協調有關部門能夠予以實施,這將為擴大工程機械新產品需求帶來重要機遇。

      為解決工程機械液壓件長期依賴進口的難題,我們會同中國工程機械工業協會、中國液壓氣動密封件工業協會組織工程機械生產廠、液壓件生產廠、科研院所和高;I備建立了“工程機械高端液壓元件與系統產業化及應用協同工作平臺”,整合各方資源和力量,推動主機企業與配套件企業對接,促進配套件行業發展。有基礎和實力的企業可以參與到該平臺建設中來,共同推動行業進步。

      新常態下我國工程機械行業盡管面臨較大的挑戰,但同樣面臨前所未有的機遇,進入了向更高目標邁進的新的歷史時期,希望工程機械行業把握發展趨勢,直面發展挑戰,抓住發展機遇,為建設工程機械強國、制造強國而奮斗!




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